Estação do metrô no Morro de São João sai das prioridades do Rio
A estrutura entre Botafogo e Copacabana foi escavada há décadas com recursos públicos, mas deixou de integrar o escopo da concessão do MetrôRio em 2025. A Setram também não incluiu o projeto entre as prioridades atuais.
A Estação Morro de São João, conhecida como “estação secreta” de Botafogo, permanece sem operação apesar de a área já ter sido escavada. A previsão de expansão da Linha 1, que constava no 6º Aditivo da concessão, de 2007, foi retirada no novo acordo firmado em 2025.
O 10º Aditivo unificou as Linhas 1, 2 e 4 sob a gestão da concessionária, estendeu o contrato até 2048 e definiu novos investimentos, incluindo R$ 600 milhões para a conclusão da Estação Gávea. O documento também retirou o Morro de São João do escopo da concessão.
Para Marcus Quintella, diretor da FGV Transportes, uma estimativa antiga apontava entre 14 mil e 15 mil embarques diários na estação. Ele defende, porém, a atualização dos estudos para avaliar a demanda, os custos e os impactos do projeto na rede metroviária.
A Associação de Moradores e Amigos de Botafogo mantém a cobrança pela retomada da estação. Segundo a entidade, a implantação é uma reivindicação histórica de moradores e trabalhadores da região.
Também houve uma proposta para criar uma ligação direta entre a estação e o Shopping Rio Sul, com corredor e escadas rolantes. Procurada, a assessoria do empreendimento não havia respondido até o fechamento da reportagem, mantendo o espaço aberto para esclarecimentos.
Fonte: Diário do Rio
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